Vi \u00e4r m\u00e5nga
Vi \u00e4r h\u00e4lften
Av alle m\u00e4nniskor i stan
Av alla h\u00e4r i landet
Vi \u00e4r m\u00e5nga
Vi \u00e4r h\u00e4lften
Ja, h\u00e4lften av alla som finns \u00e4r kvinns
Tekst: Wava St\u00fcrmer<\/p>\n\n\n\n
Synd \u00e5 si det, jenter og gutter, men denne teksten sang min mor til oss tre br\u00f8dre da vi vokste opp p\u00e5 syttitallet. Kampen for likestilling mellom kj\u00f8nnene er ikke ny, den har v\u00e6rt konstant, og mange ganger lurer jeg p\u00e5 om noen har l\u00e6rt noe som helst?<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 jo da, vi har for f\u00f8rste gang en regjering\u00a0med flere kvinner enn menn. Jeg lar det v\u00e6re med det eksempelet n\u00e5. Jeg bruker heller plass p\u00e5\u00a0\u00e5 fortelle om at det ikke st\u00e5r like bra til over alt.<\/p>\n\n\n\n
FNs b\u00e6rekraftsm\u00e5l nummer fem handler om likestilling mellom kj\u00f8nnene. Hvor langt har vi egentlig kommet? Langt, mener mange, noe som ofte avhenger av hvem det er som svarer, og fra hvilket \u00e5rhundre vi snakker.<\/p>\n\n\n\n
Men hvis vi sp\u00f8r p\u00e5 vegne av de som jobber n\u00e6rmere d\u00f8rken innenfor maritim sektor, i sj\u00f8farten generelt, eller i fiske for eksempel, da st\u00e5r det ganske miserabelt til. M\u00e5lsettinger begynner \u00e5 bli et kjedelig tema, synes jeg. N\u00e5 er det pinad\u00f8 p\u00e5 tide \u00e5 handle og ikke bare snakke.<\/p>\n\n\n\n
Redningsselskapet fikk sin f\u00f8rste kvinnelige skipsf\u00f8rer i \u00e5r. Hun m\u00e5 dessverre kalle seg selv en pioner, men skulle \u00f8nske hun bare fikk v\u00e6re skipsf\u00f8rer. Akkurat samme tittel som de mannlige kollegene har b\u00e5ret f\u00f8r henne i selskapets over 130 \u00e5r lange maritime historie. Du kan lese mer om fyrverkeriet Oddrun B\u00f8 et annet sted i dette magasinet. Hun bare gj\u00f8r det. Helt uten \u00e5 sp\u00f8rre noen om lov.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 skulle oppfylle FNs m\u00e5lsettinger har forskjellig kraft og betydning avhengig av hvor\u00a0i verden du befinner deg. I Saudi-Arabia sliter\u00a0kvinner med \u00e5 f\u00e5 lov til \u00e5 kj\u00f8re bil. Da er det langt frem til \u00e5 innfri b\u00e6rekraftsm\u00e5l nummer\u00a0fem. Javel, men hva med norske kvinnelige fiskere for eksempel? Nei, nei, de blir ikke halshugget.<\/p>\n\n\n\n
I 2018 skrev jeg et portrett av en meget modig dame. Ikke nok med at hun var en ung\u00a0kvinne med samisk bakgrunn som var stolt av arven sin, alenemor, n\u00e5 skulle hun steike meg\u00a0bli fisker ogs\u00e5. Hun hadde mange eksempler\u00a0p\u00e5 d\u00e5rlige holdninger, jeg velger et utsnitt som kan tendere til \u00e5 v\u00e6re litt humoristisk:<\/p>\n\n\n\n
\u00abBarentshavet er uendelig stort, men det har aldri skremt henne fra \u00e5 drive med det hun\u00a0aller helst vil. V\u00e6re fisker i en mannsdominert\u00a0verden med humor og spr\u00e5k som kan skremme\u00a0faen p\u00e5 oppr\u00f8rt hav. Men ikke Sandra Andersen Eira. Da hun ringte p\u00e5 annonser for brukte fiskeb\u00e5ter, opplevde hun \u00e5 ikke bli tatt alvorlig. En pr\u00f8vde til og med babyspr\u00e5k for \u00e5 understreke hva han mente om hennes planer. Til slutt ba hun en kamerat om hjelp.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Han var fra Bygd\u00f8y i Oslo og hadde ikke peiling p\u00e5 b\u00e5t, men jeg skj\u00f8nte at skulle man bli h\u00f8rt, m\u00e5tte man ha mannsstemme. Vi satte telefonen p\u00e5 h\u00f8yttaler, og jeg sufflerte under samtalen. P\u00e5 den m\u00e5ten fikk jeg tak i min f\u00f8rste b\u00e5t, men skj\u00f8nte at n\u00e5 beveget jeg meg inn i en verden hvor menn r\u00e5der d\u00f8rken og kvinner stopper p\u00e5 bryggekanten.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Og s\u00e5 runder vi sommeren 2021. Sandra\u00a0Andersen Eiras h\u00e5p om bedre tider for kvinnfolk p\u00e5 havet skulle vise seg \u00e5 f\u00e5 ny aktualitet.\u00a0Igjen er det de kvinnelige fiskerne som m\u00e5 ut i det offentlige rom med sterke historier om\u00a0direkte trakassering p\u00e5 grunn av kj\u00f8nn.<\/p>\n\n\n\n
Det startet da fiskeren Susanne Mortensen anbefalte andre kvinner \u00e5 ikke bli fiskere.<\/p>\n\n\n\n
\u00abJeg er dritflau over foreninger, redierier, lag, kollegaer og alle andre som bare har sittet p\u00e5 gjerdet og sett p\u00e5 at jeg som kvinnelig fisker blir trakassert og mobbet p\u00e5 det groveste. Jeg er flau over dere som har kalt meg svak, hore,\u00a0fettkjerring, hysterisk og f\u00e5tt meg til \u00e5 tro at jeg ikke kan\u00bb, skrev hun i en kommentar p\u00e5 NRK Ytring.<\/p>\n\n\n\n
Norges Fiskarlags leder, Kjell Ingebrigtsen, lovet Susanne bedring p\u00e5 direkten i Dagsnytt 18.<\/p>\n\n\n\n
La oss bringe f\u00f8lgende fakta p\u00e5 bordet. Av\u00a0cirka 9.500 registrerte yrkesfiskere i Norge er cirka 350 kvinner. Det skulle bli cirka fire prosent. Ikke samme forhold som i St\u00f8res regjering, nei, men s\u00e5 ligger vel utfordringene p\u00e5\u00a0et helt annet plan enn det Susanne Mortensen m\u00e5tte oppleve.<\/p>\n\n\n\n
Jeg startet med \u00e5 fortelle om skipsf\u00f8rer Oddrun B\u00f8 i Redningsselskapet. Hun er\u00a0nok langt fra \u00e5 oppleve det samme som fisker Susanne Mortensen forteller om. Men tallet p\u00e5 fire prosent, der kan Redningsselskapet kjenne\u00a0seg godt igjen. For n\u00e5r det gjelder andelen kvinner i den maritime delen av selskapet, der st\u00e5r\u00a0det ikke bedre til enn hos fiskerne. Fire prosent\u00a0kvinneandel, med m\u00e5l om 30 innen 2030. Vi har alle en jobb \u00e5 gj\u00f8re, folkens.<\/p>\n\n\n\n
I denne utgaven av RS-Magasinet treffer du mange kvinner. De fleste fra maritim\u00a0sektor. En sektor som har konservert kj\u00f8nn i\u00a0mange titler. Sj\u00f8mann for eksempel, eller som\u00a0Redningsselskapet kaller sine styrmenn om\u00a0bord p\u00e5 frivillige sk\u00f8yter, bestmenn. Smak p\u00e5\u00a0den, dere.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vi \u00e4r m\u00e5ngaVi \u00e4r h\u00e4lftenAv alle m\u00e4nniskor i stanAv alla h\u00e4r i landetVi \u00e4r m\u00e5ngaVi \u00e4r h\u00e4lftenJa, h\u00e4lften av alla som finns \u00e4r kvinns Tekst: Wava St\u00fcrmer Synd \u00e5 si det, jenter og gutter, men denne teksten sang min mor til oss tre br\u00f8dre da vi vokste opp p\u00e5 syttitallet. Kampen for likestilling mellom kj\u00f8nnene […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=319"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/319\/revisions\/322"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}