Et liv i Middelhavet er like mye verd som et langs Norges lange kyst, sa v\u00e5r forrige generalsekret\u00e6r, Rikke Lind. Et viktig verdivalg ble gjort en senvinterdag i 2015.<\/p>\n\n\n\n
14. juni for fem \u00e5r siden avsluttet Redningsselskapet (RS) sitt engasjement i Middelhavet. Den gang skrev vi at v\u00e5re mannskaper som deltok hadde 6.500 grunner til \u00e5 v\u00e6re stolte.\u00a06.500 barn, unge, kvinner og menn p\u00e5 flukt kom trygt i land. Redningsselskapets mange flotte\u00a0sj\u00f8folk har fortsatt all grunn til \u00e5 v\u00e6re stolte.<\/p>\n\n\n\n
V\u00e5re sj\u00f8folk tok med seg viktig l\u00e6ring og erfaring p\u00e5 vegne av RS. Mannskapene som deltok i Frontex-operasjonen \u00abPoseidon\u00bb,\u00a0fikk fortjent heder og \u00e6re for sin innsats.\u00a0\u00abPolitiets medalje for internasjonal tjeneste\u00bb, \u00abHumanistprisen\u00bb, og de ble k\u00e5ret til \u00ab\u00c5rets navn\u00bb av VG.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Hva hadde norske Redningsselskapet i Middelhavet \u00e5 gj\u00f8re, de skulle jo bare redde folk langs egen kyst?<\/p>\n\n\n\n
Det som startet med mye trollskap og motstand i sosiale medier, ble snudd til ektef\u00f8lt lojalitet og solidaritet. Fakta som i ettertid har styrket organisasjonen RS. Vise modighet er en verdi i seg selv. T\u00f8rre \u00e5 st\u00e5 st\u00f8tt i motvind er\u00a0enda t\u00f8ffere. Troll kan temmes!<\/p>\n\n\n\n
Engasjementet utaskj\u00e6rs stoppet ikke der. Redningsselskapet ble i 2015 invitert til \u00e5 bygge opp en organisasjon i Hellas, som skulle drive sj\u00f8redning p\u00e5 frivillig basis, mye lik v\u00e5r egen. I dag st\u00e5r den maritime delen av \u00abHellenic Rescue Team\u00bb (HRT) p\u00e5 egne ben, med mange redningsb\u00e5ter og eget hovedkontor i Thessaloniki.<\/p>\n\n\n\n
I 2016 ble HRT be\u00e6ret med Nansen-prisen. Prisen deles ut av FNs h\u00f8ykommiss\u00e6r for\u00a0flyktninger og er oppkalt etter Fridtjof Nansen,\u00a0som var Folkeforbundets f\u00f8rste h\u00f8ykommiss\u00e6r for flyktninger.<\/p>\n\n\n\n
Akkurat som jeg fikk v\u00e6re med \u00e5 se mine kolleger redde mennesker p\u00e5 flukt i Middelhavet, var jeg selv til stede under tildelingen i Geneve. To av mine sterkeste \u00f8yeblikk som ansatt i RS. Og slik vet jeg mange f\u00f8ler stolthet rundt sin humanit\u00e6re innsats, eller sagt litt mer folkelig: Hjelpe andre som beh\u00f8ver en utstrakt h\u00e5nd, hjemme eller ute.<\/p>\n\n\n\n
Vi st\u00e5r foran en sommer hvor lykkelandet Norge kan ta ferie med god samvittighet. Vi har lagt bak oss to pandemi-somre hvor b\u00e5tfolk og folk i b\u00e5t har gjort sj\u00f8en til et unikt myldreomr\u00e5de. De som kan mye, og de som kan litt mindre. De som klarer seg selv, og de som m\u00e5 ha litt hjelp. Hovedsaken er at gleden over det \u00e5 bruke sj\u00f8en oppleves lik for alle.<\/p>\n\n\n\n
For at alle skal f\u00f8le den gleden og tryggheten det er \u00e5 bruke sj\u00f8en, er det viktig at det\u00a0finnes noen der ute som kan bist\u00e5 hvis det oppst\u00e5r en uventet situasjon, eller hjelpe uerfarne som f\u00f8ler seg utrygge. B\u00e5tlivet har forandret seg betydelig de siste ti \u00e5rene. \u00d8konomi, og mange og enklere hjelpemidler har gjort sj\u00f8en\u00a0mer tilgjengelig for folk flest.<\/p>\n\n\n\n
For noen \u00e5r siden bes\u00f8kte jeg Hovedredningssentralen p\u00e5 Sola, som journalist uten tilknytning til RS. En av redningslederne ga sterkt uttrykk for at han syntes Redningssel- skapet sydde puter under armene p\u00e5 fritids- b\u00e5tfolket. Han begrunnet dette grundig, og jeg nikket samtykkende, men stusset samtidig.<\/p>\n\n\n\n
Ja, all fornuft tilsier at man forbereder seg godt til en tur p\u00e5 sj\u00f8en. Kan sin b\u00e5t, man leser kart over omr\u00e5det man skal inn i, kan det grunnleggende av sj\u00f8mannskap og regler knyttet til det \u00e5 f\u00f8re b\u00e5t. Helt greit s\u00e5 langt!<\/p>\n\n\n\n
Men putene, hva med dem? \u00c5rene har g\u00e5tt, tankegangen noe modernisert. Det samme er b\u00e5tfolket. Tiln\u00e6rmingen til sj\u00f8en blir stadig mer et ektef\u00f8dt barn av forbrukersamfunnet. Motorsykkel i dag, campingbil i morgen og b\u00e5t i neste uke. Kunnskapen hentes ved hjelp av elektroniske hjelpemidler. Verkstedet eller Google tar seg av service og vedlikehold. Vi kan selvsagt ha sterke meninger om utviklingen, men det vil vel v\u00e6re ren strutsepolitikk \u00e5 kjempe imot. Da er det bedre \u00e5 finne de smidigste l\u00f8sningene p\u00e5 utfordringene. S\u00e5 der fortsetter nok Redningsselskapet \u00e5 sy puter under armene p\u00e5 b\u00e5tfolket. RS \u00abSj\u00f8liv\u00bb for eksempel, er et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 skape noe unikt. Et digitalt b\u00e5tsamfunn hvor du kan s\u00f8ke hjelp via\u00a0digitale flater, men hvor de som hjelper deg er\u00a0ekte mennesker. Det beste av to verdener.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5tfolk hjelper b\u00e5tfolk. Akkurat som i Middelhavet. \u00c5 strekke ut en hjelpende h\u00e5nd,\u00a0vil aldri g\u00e5 av moten. At vi bruker noen flere\u00a0moderne hjelpemidler, gj\u00f8r det bare lettere \u00e5\u00a0n\u00e5 ut til flere og hverandre.<\/p>\n\n\n\n
Jeg \u00f8nsker alle sj\u00f8farende en riktig god sommer, og sier samtidig takk for meg som representant for den fantastiske organisasjonen RS. \u00c5 v\u00e6re modig og til stede for hverandre, vil for alltid st\u00e5 igjen som viktige verdier i\u00a0mitt liv. Levd og l\u00e6rt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Et liv i Middelhavet er like mye verd som et langs Norges lange kyst, sa v\u00e5r forrige generalsekret\u00e6r, Rikke Lind. Et viktig verdivalg ble gjort en senvinterdag i 2015. 14. juni for fem \u00e5r siden avsluttet Redningsselskapet (RS) sitt engasjement i Middelhavet. Den gang skrev vi at v\u00e5re mannskaper som deltok hadde 6.500 grunner til […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":327,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326"}],"collection":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions\/329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/velihavn.no\/vhblogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}