Transport\u00f8konomisk Institutt har endelig tatt tak i det som skal bli en gjennomgang av b\u00e5tbrukerne og deres b\u00e5tvaner og holdninger. Derfor har 30.000 nordmenn de siste ukene mot-tatt sp\u00f8rsm\u00e5l om sitt forhold til sj\u00f8-
og b\u00e5tliv.<\/p>\n\n\n\n
I penger representerer b\u00e5tfolket flere titalls milliarder kroner. Finans Norge regnet for noen \u00e5r siden ut at b\u00e5tparken i Norge da var verdsatt til cirka 60-70 milliarder. Alle vi b\u00e5tfolk vet at dette handler om mer enn pengeverdien av skrog og overbygg, eller solnedganger i juli alene. B\u00e5tlivet har en samfunnsverdi.
<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5tlivet er for mange en nedarvet livsstil, for andre en fritidssyssel. Det er dr\u00f8mmer. Det er yre unger som hoier bryggelangs. Sviende myggestikk, og uthavner med selvlaget latrine. V\u00e5te kl\u00e6r, sn\u00f8rr og t\u00e5rer. Mor og barn som vil hjem, og en far som tviholder p\u00e5 rattet.<\/p>\n\n\n\n
Den moderne b\u00e5tbrukeren stiller etter hvert ogs\u00e5 krav om bedre infrastruktur, tilgang til mer str\u00f8m p\u00e5 gjestebrygger og et mer helhetlig tilbud til b\u00e5tfamilien. Gjerne i form av kulturarrangementer og utflukter med innhold p\u00e5 land der man legger til. Av forhandler og bransje krever vi bedre service, og et enklere vedlikehold skaffer man seg gjennom avtaler med sin lokale marina.<\/p>\n\n\n\n
Alt dette stiller krav til organisering og evne til \u00e5 sette sj\u00f8- og b\u00e5tliv inn i det store samfunnsbildet. Vi har verdens nest lengste kyst, og 279 av landets kommuner grenser til sj\u00f8en. Deler vi ut en bit kystlinje til alle som bor i Norge, blir vi sittende med cirka 20 meter hver. Det er klart vi skal ta kystkultur og b\u00e5tlivets gleder p\u00e5 alvor.<\/p>\n\n\n\n
I sum representerer bredden i b\u00e5tlivet mange penger, fordi det knyttes n\u00e6ringsut\u00f8velse til b\u00e5tfolket. Vi har blant anneten enormt voksende fisketurisme som generer milliarder. Ikke bare tyskere og \u00f8steuropeere er her for \u00e5 drive matauk. Stadig flere nordmenn velger aktive ferier i eget land.
<\/p>\n\n\n\n
For \u00e5 kunne legge forholdene enda bedre til rette, er det derfor viktig \u00e5 f\u00e5 kartlagt potensialet til en slik stor og dedikert del av Norges befolkning, og \u00e5
gi kommuner og utbyggere muligheten til \u00e5 f\u00e5 tallfestet hvor viktig b\u00e5tlivet er for videre utvikling og eventuell vekst. Derfor blir b\u00e5tfolket i unders\u00f8kelsen ogs\u00e5 spurt om de kan bidra med GPS-data knyttet til b\u00e5tbruken sin.<\/p>\n\n\n\n
Redningsselskapet og Sm\u00e5b\u00e5tregisterets medlemmer spiller en viktig rolle
i innhentingen av informasjon i denne unders\u00f8kelsen. Sv\u00e6rt mange av dere blir bedt om \u00e5 v\u00e6re med \u00e5 svare p\u00e5 sp\u00f8rsm\u00e5l fra T\u00d8I.<\/p>\n\n\n\n
\u2013 Med dette utvalget tror vi det er den st\u00f8rste unders\u00f8kelsen om b\u00e5tbruk som noen gang er gjennomf\u00f8rt, sier T\u00d8I-forsker Hanne Beate Sundf\u00f8r til Aftenposten.<\/p>\n\n\n\n
Endelig blir b\u00e5tfolket tatt p\u00e5 alvor, mener vi.<\/p>\n\n\n\n
Sommeren 2015 g\u00e5r ikke inn i historien som den varmeste. Men b\u00e5tfolket har ikke sviktet kysten for det. Bedre utstyrt og rustet enn noen gang, har de trosset vindkulene mellom skyer og sol. Jeg har aldrisett flere lette dunjakker p\u00e5 b\u00e5tfolket enn denne sommeren. Kj\u00f8pte en selv f\u00f8r jeg la ut p\u00e5 ekskursjon i Lofoten.<\/p>\n\n\n\n
Redningsselskapet har for tiden et sterkt fokus p\u00e5 Middelhavet, det kan du lese om i dette bladet. N\u00e5r jeg skriver dette, har redningssk\u00f8yta Peter Henry Von Koss reddet over 600 mennesker p\u00e5flukt. Vi glemmer likevel ikke den jobben som v\u00e5re redningssk\u00f8yter gj\u00f8r her hjemme. Siden mai og frem til slutten av august har v\u00e5re 50 redningssk\u00f8yter reddet 13 liv. Vi har assistert 7536 mennesker og bist\u00e5tt 3520 fart\u00f8yer kysten rundt \u2013 i hovedsak oppdrag som dreier seg om motorstopp, grunnber\u00f8ringer og tau i propellen. Det rapporteres ogs\u00e5 om en langt st\u00f8rre bevissthet rundt bruken av flyteplagg og andre sikkerhetsprodukter knyttet til b\u00e5tlivet. Dette heier selvsagt Redningsselskapet p\u00e5, og vi regner med at det snart vil gi utslag p\u00e5 ulykkesstatistikken til sj\u00f8s.<\/p>\n\n\n\n