Tidene har forandret seg, og trafikkbildet på sjøen ser veldig annerledes ut enn det gjorde da promillegrensen ble bestemt. Antallet som beveger seg...

Det er lettere å holde glasskulen opp for andre enn å være den som skal se inn i den og ta de riktige avgjørelsene. Omtrent slik må det fortone seg...

Statens havarikommisjon for transport (SHT) la i slutten av april frem et av de viktigste dokumentene som er laget om fritidsbåtbruken i Norge: En...

RS-MAGASINET nr 1/2019 Det kan høres ut som en klisjé når jeg sier at Redningsselskapet er klar for å hjelpe fattige fiskere og deres familier i...

RS-MAGASINET nr 4/2018 I Redningsselskapet har vi 25 redningsskøy- ter kysten rundt som er bemannet av frivillige mannskaper. Til sammen cirka 1...

RS-MAGASINET nr 3/2018 Redningsselskapet applauderer alt engasjement rundt båtregistersaken. Det betyr at mange ser nødvendigheten av et godt drevet...

Leder RS-Magasinet 2/2018 Båtlivundersøkelsen er blitt ett av de viktigste styringsdokumentene som er laget om tilstanden til det norske fritidsbåtfolket....

I løpet av noen få januar-timer i 2017 ble hele verden kjent med en seks meter lang gåsenebbhval som fløt halvdød i land på Sotra utenfor Bergen. Den...

LEDER RS-MAGASINET nr 4/2017 I år har over 40.000 barn vært om bord i en Elias-båt. Den lille redningsskøyta har fått venner over hele landet. For...

RS-MAGASINET nr 3/2017 Flere av sommerens ulykker på sjøen viser at folk trenger mer kunnskap og kompetanse for å føre fritidsbåt eller vannscooter...